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2012年9月13日 (木)

オリンピック招致計画

五輪招致 東京で「賛成」66%に (NHK)

2020年オリンピックの誘致を支持するしないは各自の判断ですが(私は反対。被災地にお金が落ちないのと、他者へのリスペクトに欠ける知事を信用していないですから)、一度は招致計画を読んでみた方がいいと思いますよ。けっこう疑問が湧いてきます。

ちなみに競技会場プランがここにあります。サッカー競技の会場数は6箇所ですが、本当にこんな数でいいのでしょうか。サッカーはワールドカップ並みの58試合を2週間半で消化します。たしかにロンドン大会でも6箇所での開催でしたが、スタジアムによっては11試合も使われて、芝がボロボロになっていました。

招致計画によると、東京大会は7月下旬開会です。サッカーで一番使われそうな会場は東京スタジアム(味の素スタジアム)ですが、この時期はいつも芝が最悪ですよね。その上酷使されたらどうなるか......。NACK5やフクアリ、等々力、駒場、ビッグスワンあたりも会場に含めるべきでは。どうせ五輪中はJ1はお休みでしょうから(つうか、その辺のすり合わせやってるのでしょうか)。

あと、自転車ロードレースの会場が皇居外苑の周回コースになっていますね。1週およそ5kmです。一定間隔で出走して50km前後を走る個人タイムトライアル(ロンドンでは90秒間隔)が、この周回コースで本当に運営可能なのでしょうか。道が混んじゃって、自分が何週目を走ってるか分からなっちゃいそうな気が......。自転車観戦は初心者なので、この点は詳しい方に教えて欲しいです。

(ていうか、マススタートのレースは箱根駅伝のコースをそのまま使って、芦ノ湖フィニッシュでいいんじゃないの? 運営や警備も手慣れたもんだと思うけど。だめ??)



そういえば「オリンピック招致に成功すれば、国立と神宮球場が改築できる」と言ってたコラムニストがいましたが、国立はもともと2019年ラグビー・ワールドカップで改築予定だし、野球はそもそも招致計画に載っていないですからね。念のため。



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コメント

反対意見があるというのは健全だと思います。
ただ、理由が「被災地にお金が落ちないのと、他者へのリスペクトに欠ける知事を信用していない」のでは根拠になりません。

1964年のオリンピックを機に東京は大きく変わりました。
国立競技場を始め、多くの施設が今も使用されている。また新幹線もオリンピックの為に作られたものではないが、同じ頃にできて日本の発展の基礎になった。
一方で高速道路が作られたのですが、中途半端で、貧弱なものだったために慢性化した交通渋滞を招いてます。
オリンピックを召致すれば多額のお金が投入され、都市の形態も変わり、我々の生活にも影響します。

一部の施設の問題点や短期の不便を取り上げても無意味です。
作られる施設が永く多くの人に利用されるものかどうか。防災などのことも考えているか、また、開催されたなら私たちの生活にどんな悪影響を与えるかなどに、注目すべきではないでしょうか。

いずれにしても国も地方も借金だらけの御時世で、多額の税金を投入するだけの価値があるかどうか、が一番の焦点です。
私はまだ、どちらとも判断できてません。

投稿: | 2012年9月13日 (木) 15時37分

お名前がありませんが、とにかくコメントありがとうございます。
このようなまじめなコメントがつくとは予想していなかったので、反省しています。

投稿: thisiskwbr | 2012年9月13日 (木) 22時46分

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